安全
轮胎安全
通过日常检查、正确胎压和良好驾驶习惯，维护轮胎状态、车辆操控与使用寿命。
轮胎是车辆与路面接触的部件，其状态会影响制动、转向与稳定性。轮胎寿命会因产品设计、车辆、负载、胎压、车轮定位、路面、气候和驾驶方式而异，因此不能仅凭外观或年份判断是否安全。
本指南主要面向乘用车和轻型商用车，只提供一般性信息，不能代替专业检查或适配确认。
新州适用范围：本页的法律与道路适航说明以新州政府资料为基础。在其他地区注册或使用的车辆可能适用不同的当地要求。
在冷胎状态下检查胎压
至少每月一次、长途出发前检查全部在用轮胎，并在配有备胎时一并检查。采用车辆轮胎铭牌或用户手册规定的冷胎胎压。“冷胎”通常指行驶前，或车辆停放足够时间、轮胎已经冷却后的状态。
不要把轮胎胎侧标示的最大压力直接作为日常标准胎压。载客、装载、拖曳或持续高速行驶时，应遵循车辆制造商说明。检查后装回气门帽；若胎压反复下降，应查明原因。
检查胎纹和整条轮胎
在新州，全部轮胎（包括备胎）必须保持良好状态，胎纹深度至少为 1.5 毫米；不得出现磨平、裂纹、鼓包或不均匀磨损，并须按建议胎压充气。湿地性能可能在达到法定最低值前已经下降。
- 检查完整胎面和两侧胎侧，留意割伤、裂纹、鼓包、帘线外露、嵌入物及不均匀磨损。
- 严重撞击坑洞或路缘后，以及车辆出现振动、跑偏或胎压下降时，应尽快检查。
- 不均匀磨损可能与胎压、车轮定位、动平衡、悬挂或其他机械问题有关。
轮换、定位与动平衡
按照车辆和轮胎制造商建议的周期进行轮换。单向、非对称、前后配及全轮驱动车辆可能限制轮胎可调换的位置。若出现不均匀磨损、振动或跑偏，应检查车轮定位、动平衡以及转向或悬挂系统。
刺穿与临时修补
在考虑永久修补前，应由合资格的轮胎专业人员把轮胎从车轮上拆下，并检查内外部。胎侧、胎肩或内部结构损伤不能按一般胎面钉孔处理，可能需要更换轮胎。
除非相关轮胎、修补系统及车辆制造商明确批准，否则外补胶条、补胎液和随车应急修补套件只能作为临时应急措施。应遵守标示的速度与距离限制，并告知技师已经使用补胎液。缺气保用轮胎应遵循车辆及轮胎制造商说明。
老化、存放与备胎
不要仅凭年份判断轮胎是否安全。新州道路适航要求重视轮胎实际状态；高温、日晒、存放方式、使用情况和轮胎结构都会产生影响。请查看生产日期代码，将低里程车辆及备胎纳入检查；随着轮胎老化，或出现裂纹、硬化、振动、变形时，应寻求专业意见。
载重、拖曳与日常驾驶
- 不得超过车辆、车轴、车轮或轮胎的载重限制。
- 拖曳或重载时遵循制造商胎压指引，并在冷胎状态下复查。
- 在确保安全的前提下，避免急起步、重刹、坑洞与撞击路缘。
- 进入弯道前减速，并根据路况、天气、载重和法定车速驾驶。
何时应停止行驶
若轮胎出现鼓包、帘线外露、严重裂纹、快速漏气、异常振动或撞击损伤，应平稳减速并停到安全地点。除非使用获准的缺气保用轮胎并严格遵守制造商限制，否则不要继续使用已经泄气的轮胎行驶。
本页仅提供一般性指引：对于新州车辆，请始终遵循车辆制造商用户手册和轮胎铭牌、轮胎制造商说明，以及新州现行道路适航要求。如有疑问，请咨询合资格的新州轮胎安装人员。新州重型车辆运营者还应遵循现行 NHVR 检验要求。